Aluminijske legure, legure cinka i legure magnezija
Materijali koji se obično koriste za odljeve za matrice uglavnom uključuju aluminijske legure, legure cinka i legure magnezija. Svaki materijal ima svoja jedinstvena svojstva i područja primjene u postupku lijevanja.
Aluminijska legura jedan je od najčešće korištenih materijala za lijevanje. Ima prednosti niske gustoće, visoke specifične čvrstoće i specifične krutosti, izvrsne električne i toplinske vodljivosti, te snažne otpornosti na oksidaciju i koroziju. Naširoko se koristi u automobilima, motociklima, zrakoplovnim i drugim poljima. Obično korišteni materijali s aluminijskim legurom uključuju ADC12, YL113, YL102, A380 i A360, itd. Ovi materijali imaju izvrsne performanse u obliku oblikovanja, stroge i mehaničkih svojstava.
Legura cinka je također uobičajeni materijal za lijevanje matrice, poznat po izvrsnim svojstvima lijevanja, mehaničkim svojstvima i žilavosti. Naširoko se koristi u industrijama kao što su strojevi, hardver, brave, igračke itd., I postaje sve popularniji u elektroniku, telekomunikacijama i kućnim uređajima. Legura s cinkom ima nižu talište od samo 385 stupnjeva, što olakšava formiranje tijekom postupka lijevanja. Obično korišteni materijali za legure cinka uključuju 3#Zn, itd.
Legura magnezija poznata je kao "zeleni inženjerski materijal 21. stoljeća". Ima karakteristike niske gustoće, visoke specifične čvrstoće i specifične krutosti, a također ima dobra svojstva apsorpcije i apsorpcije vibracija. Iako su njihove primjene relativno rijetke, magnezijske legure pokazuju veliki potencijal u određenim određenim područjima poput zrakoplovstva.
Prilikom odabira materijala za lijevanje, inženjeri strojarstva moraju sveobuhvatno razmotriti čimbenike kao što su performanse proizvoda, karakteristike procesa, uvjeti proizvodnje i ekonomija. Razlike u svojstvima različitih materijala utjecat će na njihovu izvedbu u praktičnim primjenama, tako da se prilikom odabira moraju pažljivo razmotriti.
